Marcura 已收购总部位于英国的化学品船滞期费专家 Shipdem（此前隶属于母公司 Casper Shipping）。此次收购深化了 Marcura 在这一技术要求最为苛刻的油轮细分市场中的专业能力。
Shipdem 在化学品船滞期费领域拥有成熟的专业知识。在这一领域，操作的复杂性与合同条款的细微差别，都需要深厚的专业技术知识和规范的索赔处理流程。该团队已在化学品市场中建立了紧密的合作关系，为贸易商和运营商提供完整的端到端索赔全流程管理。
该收购继 2025年收购 HubSE 之后进行，延续了 Marcura 在所有主要货品类型的索赔管理能力方面的投资。HubSE 针对油轮滞期费的自助服务技术与 Shipdem 的全托管服务能力形成互补，提供了适应客户运营方式的端到端服务。
“客户根据其不同的运营方式需要不同层级的支持，”Marcura 集团首席执行官 Henrik Hyldahn 表示。“我们的目标正是提供这种灵活性，无论是通过支持自助服务的软件，还是通过管理整个索赔流程的专家团队。Shipdem 及其团队的加入，增强了我们在化学品船滞期费领域的专业技术能力，并进一步丰富了我们为客户提供的方案选择。”
为什么海上索赔管理仍需“人机协同”以实现高效运营
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Shipdem 将完全整合至 Marcura Claims 中，其现有团队将继续专注于化学品滞期费业务，同时为整个集团提供专业知识。Shipdem 的现有客户将享受到完全连续的服务，并得益于 Marcura 的全球基础设施、更广泛的争议解决专业能力以及持续的技术投资。
“Marcura 致力于构建全面的索赔管理能力，这与 Shipdem 在化学品船运输市场所建立的优势高度契合，” Casper Shipping 集团董事总经理 Michael Shakesheff 表示。“我们的客户将继续与他们所信赖的的原班团队合作，同时现在有了 Marcura 全球基础设施和资源的强力支持。”
“根据客户运营方式的不同，他们需要不同级别的支持。我们的目标是提供这种灵活性，无论是通过支持自主服务的软件，还是通过管理整个索赔流程的专家团队。Shipdem 及其团队的加入，不仅提升了我们在化学品滞期费领域的专业技术实力，也进一步丰富了我们为客户提供的选择。” Marcura 集团首席执行官 Henrik Hyldahn
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