새로운 비즈니스 기회를 창출하는 당사 플랫폼의 역량은 운영 효율성을 혁신적으로 향상시켰습니다.

토마스 캠벨

메트릭 마린(Metric Marine) 최고재무책임자(CFO)

2025년, 다수의 수입 및 관세 보복 조치가 이미 시행되었거나 시행을 앞두고 있습니다.  

이처럼 급변하는 정책 환경을 실시간으로 추적하는 것은 매우 까다로운 과제이나, 선박 및 화물의 이동 경로는 글로벌 교역망의 재편이 이미 시작되었음을 명확히 보여주고 있습니다. 

건화물(Dry Bulk): 2018년의 재현, 중국의 대브라질 의존도 재확대 전망

농산물 부문에서 트레이더들은 미국의 대중국 곡물 수출이 감소하는 반면, 브라질산 물량은 다시 증가하는 추세를 주목하고 있습니다. 

이는 보복 관세의 영향으로 건화물 유동이 기존의 미-중 항로를 벗어나 다각화되었던 2018년의 시장 흐름과 정확히 일치합니다. 

중국행 곡물 수송에 대한 Marcura의 무역 데이터 분석 결과 역시 이러한 시장 변화 흐름을 뒷받침하고 있습니다.  

중국이 미국산 곡물 수입을 지속하고 있는 것과 동시에, 브라질의 점유율은 꾸준히 확대되고 있으며, 2025년 연간 환산 데이터는 가파른 활동 증가세를 기록하고 있습니다. 호주발 중국행 곡물 수송량 역시 유사한 성장세를 보이는 중입니다.  

이러한 유동적인 변화는 관세 장벽이 고착화될 경우 2018년의 교역 재편이 재현될 수 있음을 시사하며, 건화물 물류의 핵심 기점으로서 브라질의 위상을 더욱 강화하고 있습니다.  

원유(Crude Oil): 대체 공급망 구축 본격화 

원유 부문에서는 미국의 공급선 다변화 조치가 정밀하게 진행되고 있습니다.  

전통적으로 캐나다와 멕시코가 주도해 온 시장이지만, 최근 동향에 따르면 미국 서안을 중심으로 브라질 등 신흥 생산국의 역할이 점차 확대되는 양상입니다. 

Marcura 대시보드에 따르면, 이러한 대체 기점으로부터 유입되는 원유 수송량이 뚜렷한 성장세를 나타내고 있습니다.  





전반적인 수량 데이터는 복합적인 양상을 띠고 있으나, 궁극적인 흐름은 비용 상승, 지정학적 리스크 및 향후 관세 부담에 선제적으로 대응하여 공급망 복원력을 강화하는 방향으로 수렴되고 있음을 나타냅니다. 

Marcura와 함께 최적의 의사결정을 내리십시오 

글로벌 교역 데이터는 미디어의 헤드라인을 기다려주지 않습니다. 신규 관세 장벽이 시장 가격이나 공식 무역 통계에 온전히 반영되기 이전부터 선행 지표들은 이미 시장의 변화를 감지하고 있습니다. 

지행 지표에 의존할 경우 이러한 미세한 신호들을 놓치기 쉽습니다. 그러나 Marcura 플랫폼은 실시간으로 현장의 가시성을 확보하여, 현재의 시장 상황과 향후 교역 흐름의 방향성을 가장 정확하게 제시해 드립니다.  










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