平均而言,干散货船约有 50% 的航程时间滞留在港口,而在港期间的无偿等待时间可能会大幅侵蚀利润。 

长期以来,从航次估算到航次后分析以及滞期费争议,“在港时间”的预测和衡量一直是一项挑战。  

Marcura 通过两个集成式数字化解决方案提供了一套完美的应对方案:PortLog ProMarcura Claims(前身为 ClaimsHub)。  

这两项解决方案相辅相成,助力航运公司优化在港时间和滞期费管理,将传统上繁琐且易错的人工作业模式,转变为高效、数据驱动的流线型工作流。 

利用 PortLog Pro 进行租船前优化 

港口时间风险评估往往依赖于星期日及节假日除外(SHEX)和延期时间等标准指标,容易忽视因天气、假日、单证问题等导致的无偿等待时间,从而给船东带来不可预测的额外成本。  

对无偿等待时间的错误估算会导致等效期租租金(TCE)下滑,并对速遣费节省产生错误的认知。 

PortLog Pro 能够更精准地预测无偿等待时间,帮助租船团队提升航次估算的准确度。  

该平台依托历史港口数据(包括特定码头趋势和季节性变化规律),提供更具实际参考价值的在港停泊预测,赋能更高效的运营决策。 

在平面上铺开的杂志,上面印有船舶图案,以及一本题为《应对新金融现状》的书籍,彰显对全新财务环境的精准把控。

港口意外延误是否正在蚕食您的利润空间?

Marcura Intelligence 的最新研究表明,因大风导致港口延误所涉及的损失高达数百万美元,并揭示了您可以采取哪些措施来规避这些风险。

在干散货运输领域,单次靠港的无偿时间平均达 2.7 天。然而,许多运营商预算仅为 1.5 天,导致了 1.2 天的缺口。

通过持续使用 PortLog Pro,运营商通常可以将这一差距缩短约一天,将预估调整为 2.5 天。  

根据平均等价期租租金(TCE)计算,这一改进可为每次靠港节省高达约 15,000 美元的成本。更精准的估算有助于优化货载选择、减少高风险航次,从而提升盈利能力。 

此外,PortLog Pro 还支持基于投资组合的谈判策略,使租船人能够凭借细分至码头层面的数据洞察,充满信心地调整滞期费和速遣费条款。  

在 PortLog Pro 数据指引下进行战略调整(例如提高滞期费率或降低速遣激励),可使每次靠港的速遣/滞期费(laytime)平均改善约 2,000 美元。 

借助 Marcura Claims 提升后期执行(Post-Fixture)运营效率 

滞期费计算是一项耗时繁琐的手工流程,分析师需要花费数小时审查条款和时间戳。  

船舶运营商需从代理处收集文件并转交至滞期费筹划团队,后者通过电子邮件最终确定索赔、开具发票并管理往来函件。 

Marcura Claims 通过整合并数字化文件与合同,实现了滞期费索赔处理的现代化。  

由于超过 80% 的工作被视为非核心任务,该流程极易出现文书错误和低效问题,从而在无形中流失价值。Marcura Claims 利用人工智能及早标记这些问题,减少资金流失并降低争议风险。 

合同条款中的歧义是造成损失的另一个根源,占整个行业滞期费总核销额的 5-10%。Marcura Claims 能够检测出这些漏洞并予以标记,以便采取纠正措施。  

它还可以追踪经常引发争议的装卸时限条款,并按财务影响进行排名,帮助团队在未来的谈判中签署更清晰、更具约束力的条款。 

索赔难题是否阻碍了您团队的效率?  

估算一下,缓慢且易错的滞期费索赔可能会让您付出多少代价。并了解通过 Marcura Claims 您可以挽回多少损失。 

单兵作战,实力强劲 —— 协同联手,重塑格局 

PortLog Pro 与 Marcura Claims 的深度整合,构建起了一个强大的反馈闭环。  

来自 Marcura Claims 的航次后数据可为 PortLog Pro 的预测模型提供实时参考,使租船与运营团队能够根据历史实际表现,不断优化并精准修正其航次测算。  

通过将 Marcura Claims 的确定性结果输入至 PortLog Pro 的概率模型中,Marcura 实现了业务学习闭环。这不仅极大增强了客户对预测精度的信任度,更为租船和运营层面的持续改进奠定了坚实基础。 

即使是微小的优化(例如港口停留时间效率提升 1%),也能带来巨大的财务回报,每年潜在收益可达数百万美元。 

Marcura 的一体化解决方案助力航运运营商将此前无法掌控的港口停留时间,转化为可靠的竞争优势来源并显著提升运营盈利能力。 

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