港口湿度引起的延误：化肥贸易商与承租人须知

高湿度是导致中东和北非港口化肥货物运输延误的首要原因之一。马可拉情报（Marcura Intelligence）的最新分析揭示了这些中断发生的具体地点、时间和方式，以及它们如何影响利润率，同时为您提供了避免这些损失的应对策略。

由亚纳尼·亚格纳穆蒂

产品与战略增长高级副总裁

该平台为我们带来全新商业机遇的能力，彻底变革了我们的运营模式，显著提升了运营效率。

托马斯·坎贝尔

Metric Marine 首席财务官 (CFO)

高湿度可能对某些特定货物造成不可预估的严重损害。

以化肥为例，它们具有吸湿性，这意味着一旦湿度达到一定水平，它们就会吸收水分。这通常会导致卸货速度变慢、对平舱设备的依赖增加，并给港口装卸工人带来更大的安全风险。

在严重情况下，货物可能会结块或硬化，需要使用挖掘机将其击碎，这会进一步延误作业并带来设备损坏的风险。

为了保护货物免受此类风险，在高湿度地区，港口延误往往频繁发生。

低估或忽视与湿度相关的港口延误所带来的影响，可能会迅速蚕食利润空间。

降低风险敞口需要深入了解经常因湿度导致延误的各码头的实际运营效率和延误情况，以便在损益（P&L）计算中纳入适当的缓冲变量。

数据揭示的湿度相关港口延误视点

Marcura Intelligence 团队分析了 1,300 多次因湿度而延误的港口挂靠。该分析确定了水分经常干扰货物作业并往往带来重大财务损失的港口。

下载完整的研究报告以获取全面分析，其中包括湿度阈值、延误模式以及详细的港口逐个风险评估。

化肥运输受湿度延误影响最严重的地区

详细的数据分析指出，中东和北非地区是湿度相关港口延误的高发热点区域。

在该地区的一些国家，超过 70% 的化肥装载作业受到湿度相关延误的影响。在其他一些港口，这一比例甚至接近 100%。

延误通常为 1 至 4 天，但在极端情况下，湿度导致的延误可长达 17 天。

以下简要介绍了主要港口的延误频率，以及当湿度成为影响因素时的平均延误时间。

夜间湿度：港口运营中隐匿的风险因素

暖空气比冷空气能容纳更多水分，因此您可能认为湿度水平在白天会达到峰值。但在中东和北非等地区，情况恰恰相反。白天的高温会导致空气中的水分蒸发。而在夜间，随着温度开始下降，大气中滞留的水分最容易造成混乱。我们的数据表明，当相对湿度超过 74-86% 时，港口运营通常会暂停，延误最常发生在水分水平达到峰值的 18:00 至 09:00 之间。

湿度引起的延误究竟会造成多大损失？

在沙特阿拉伯的朱拜勒，由于湿度延误，每天会产生 530 美元的额外停泊费。在埃及的达米埃塔，额外的泊位使用费在每天 500 至 800 美元之间。研究表明，在潮湿时期，港口的运营效率会下降 30-50%，部分码头的总装载率从每天 12,000 多公吨骤降至 8,000 公吨以下。

租船人如何通过条款和规划减轻湿度风险

高湿度可能导致延误和额外成本。若无法通过提高运费来规避这一风险，您应尝试在租船合同中加入特定条款，以分担或减少该风险。例如，您可以协商一条规则，规定如果港口湿度过高，装卸时间仍应全部或部分计算，从而在财务上为您提供保障。如果无法通过谈判达成此条款，则需要仔细评估湿度可能导致的延误，并在利润测算中加入额外的时间或缓冲。对于受到湿度影响的港口挂靠，我们一贯建议客户指示代理将“湿度”作为一项事件记录在事实记录（SOF）中，而不是归入更笼统的“恶劣天气”类别。

PortLog 如何帮助租船人应对湿度干扰并制定规划

对于在对水分敏感的货物贸易中运营的化肥贸易商、船舶运营商和租船人而言，管理与湿度相关的延误至关重要。在中东和北非港口，湿度干扰是可预测的现实，而 Marcura 旗下的 PortLog 平台可生成有力的数据洞察，协助用户制定应对规划。依托全面的历史湿度数据，PortLog 能够标注高风险港口和季节，追踪相关的延误模式，并为化肥货物提供针对湿度的特定缓冲建议。

针对湿度风险管理的关键功能：