해사 규정 준수 파편화의 이유와 향후 대응 방안
개요
해사 컴플라이언스 전문가 10명 중 8명은 규제 변화에 대응하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 응답자의 82%는 규제 준수 요구가 증가하고 있다고 답했습니다.
그러나 전담 인력은 충원되지 않고 있습니다.
본 웨비나는 주요 신규 보고서인 '해사 컴플라이언스의 파편화 문제(The Fragmentation Problem in Maritime Compliance)'의 발간에 맞추어 기획되었으며, 이러한 당면 과제를 매일 해결해 나가고 있는 업계 실무자들과 함께 핵심 분석 결과를 현장감 있게 전해드립니다. 사전 등록 참석자에게는 공식 배포 전에 본 보고서가 선공개됩니다. 본 세션에서 다룰 주요 내용은 다음과 같습니다.
규제 다변화: 과거에는 일관되었던 제재 체제들이 이제는 서로 상충되고 있습니다. 이는 방어력 높은 컴플라이언스 프레임워크를 구축하려는 기업들에게 무엇을 의미할까요?
모든 수준에서의 중복 작업: 복잡성은 기하급수적으로 증가하고 있습니다. 이를 관리하는 프로세스는 여전히 선형적이고 수동적입니다. 악순환을 끊기 위해 필요한 집단적 지식 인프라를 구축하려면 무엇이 필요할까요?
자동화의 적재적소 활용: AI는 대량의 데이터를 처리하고, 경고 우선순위를 분류하며, 비전문가 부서도 컴플라이언스에 쉽게 접근할 수 있도록 지원합니다. 하지만 완전 자동화가 과연 현실적일까요? 아니면 인간의 판단이 항상 방정식의 일부로 남아있어야 할까요?
연계형 컴플라이언스(Connected Compliance)를 향해: 거래 상대방과 함께 이동하며 생태계 전반에서 공인되는 검증 시스템을 통해 매 단계마다 반복되는 불필요한 절차를 제거합니다.
급변하는 해사 컴플라이언스의 향후 행보와 발전 방향에 대해 솔직한 의견을 나누는 본 웨비나에 참석하시어 인사이트를 공유해 주시기 바랍니다.
발표자 목록:
마이크 게라시모프 (Mike Gerasymov)
에네셀 그룹 글로벌 기업 리스크 총괄 본부장
마이크 게라시모프(Mike Gerasymov)는 벌크선 및 정기선 해운 분야에서 용선, 상업적 운항, 운임 파생상품, 기업 리스크 관리를 아우르며 20년 이상의 경력을 쌓아온 해사 분야 고위 임원입니다. 현재 에네셀 그룹(Enesel Group)의 글로벌 기업 리스크 총괄이자, 싱가포르 소재의 상업적 리스크 및 분석 전문 해운 컨설팅 기업인 MV 서비스(MV Services)의 설립자 겸 이사로 재직하고 있습니다. 그는 다양한 선종에 대한 실무적 경험과 여러 지역에서의 광범위한 트레이딩 전문성을 보유하고 있으며, 운임 파생상품 및 운항 리스크 관리 분야에서도 활발히 활동하고 있습니다. 특히 글로벌 교역, 제재 조치, 규제 준수의 접점에 초점을 맞춰 복잡한 규정 요구사항을 합리적인 의사결정을 지원하는 실용적이고 상업적으로 실행 가능한 리스크 프레임워크로 효율적으로 전환하는 분야에 특화되어 있습니다. 싱가포르국립대학교(NUS) 경영대학원, 스탠퍼드 대학교, 노스웨스턴 대학교, 베이즈 경영대학원(Bayes Business School)에서 최고경영자 과정을 수료하였으며 리더십, 해운 리스크 관리, 데이터 분석 및 머신러닝 분야의 정식 교육을 이수했습니다. 또한 점차 변동성이 커지는 글로벌 교역 환경 속에서 시장 및 거래처 리스크, 거버넌스 및 컴플라이언스 과제, 그리고 회복탄력성 구축을 위한 최적의 방안에 대해 정기적으로 강연과 기고를 진행하고 있습니다.
세실리아 뮬러 토르브란트(Cecilia Muller Torbrand)
해상반부패네트워크(MACN) 사무총장
세실리아(Cecilia)는 사회 전반에 이익이 되는 공정 무역을 실현하고, 부패 없는 해운 산업이라는 비전을 향해 나아가는 글로벌 비즈니스 네트워크인 해상반부패네트워크(MACN)를 이끌고 있습니다. 그녀는 2011년 MACN 설립을 주도한 핵심 인물 중 한 명입니다. MACN은 세실리아의 리더십 아래 비약적인 성장을 거듭하며 다수의 상을 수상하였으며, 부패 척결을 위한 공동 대응(Collective Action)의 가장 선도적인 모범 사례로 평가받고 있습니다. 세실리아는 준법 감시(Compliance) 분야에서 15년 이상의 전문성을 축적한 전천후 반부패 전문가입니다. 해운 및 무역 부문에서 다국적 실무 경험을 쌓았으며, 글로벌 반부패 활동 총괄, 전 세계 경영진 및 선장 대상 교육 실시, 내부고발 시스템 구축, 국가별 맞춤형 반부패 캠페인 전개, 리스크 평가, 감사 및 부정행위 조사 등을 총괄해 왔습니다. 또한 나이지리아, 이집트, 우크라이나, 인도, 아르헨티나 등 전 세계 수많은 국가에서 부패 문제를 해결하기 위해 민관 협력(Public-Private Partnership)을 주도적으로 발족하고 이끌어 왔습니다. 그녀는 ‘C5 Women in Compliance Awards’에서 ‘올해의 준법 감시인(Compliance Officer of the Year)’을 수상한 바 있으며, 영국 상원(UK House of Lords) 및 국제투명성기구(Transparency International) 등 주요 이해관계자들로부터 반부패 전문가로 지속적인 초청을 받고 있습니다. 세실리아는 B20 청렴·준법 감시 태스크포스(B20 Task Force for Integrity and Compliance)의 위원으로 다수 활동 하였으며, 현재 세계해사대학(WMU) 및 국제반부패아카데미(IACA)의 객원 교수로 재직 중입니다.
안드레이 그리고라스(Andrei Grigoras)
Marcura, 컴플라이언스 솔루션 부문 수석 부사장(SVP)
안드레이 그리고라스(Andrei Grigoras)는 마큐라(Marcura)의 컴플라이언스 솔루션 부문을 총괄하고 있습니다. 지난 6년 동안 그는 외부 고객을 위한 회사의 거래처 컴플라이언스 인프라를 구축하는 데 중추적인 역할을 수행해 왔습니다. 그의 업무는 상업적 전략, 제품 개발 및 운영을 조화롭게 연결하여, 갈수록 복잡해지는 규제 환경에 직면한 해운 기업들이 컴플라이언스를 비용 센터가 아닌 경쟁 우위 요소로 전환할 수 있도록 지원하고 있습니다. 마큐라에 합류하기 전, 안드레이는 해운 외 분야에서 데이터 관련 직무를 수행했으며, 이러한 배경은 업계의 파편화된 거래처 데이터 문제를 해결하는 그의 분석적 접근 방식의 밑거름이 되었습니다.
피케 네일란트 (Fieke Nijland)
에미레이트 쉬핑 라인(Emirates Shipping Line) 법무 부사장
피케 네일란트(Fieke Nijland)는 아랍에미리트(UAE) 본사 기반의 에미레이트 해운(Emirates Shipping Line) 법무 부사장(Vice President Legal)으로, 네덜란드 로테르담 에라스무스 대학교에서 상법 석사(LLM) 학위를 취득했습니다. 그녀는 해운 및 원자재 거래 분야에서 20년 이상의 글로벌 사내 변호사 경력을 보유한 법률 전문가입니다. 네덜란드, 그리스, 카타르, UAE를 아우르며 선박 매매(S&P), 자산 금융, 합작 투자(JV), 용선 계약, EPC 계약, 신조 및 수리선, 분쟁 해결을 포함한 다국적 기업 거래 분야에서 광범위한 전문성을 구축해 왔습니다. 이전에는 니데라(Nidera), 카타르 가스운송회사(Nakilat, 나킬라트), P&O 마리타임 로지스틱스 등 업계를 선도하는 주요 글로벌 기업에서 요직을 역임했습니다. 아울러, 피케 부사장은 해사 산업 내 여성의 역량 강화와 포용적 리더십 증진에 앞장서고 있습니다. 세계여성해운무역협회(WISTA) 이사회 멤버로서, 전 세계 해운 및 무역 부문 여성들의 전문성 개발을 적극 지원하고 리더십 영역에서의 대표성을 한층 강화하는 데 기여하고 있습니다.
고객 성공 사례
신규 가이드 발행
구매 및 조달 프로세스(Procure-to-Pay)의 주도권 확보
PO(구매 주문서)와 대금 지급 간의 인보이스 검증이 실패하는 원인과 선도적인 선박 관리사들이 이 격차를 해소하는 방법. 무료 가이드 및 2대 진단 도구 포함.
